Rozrusznik silnika-znany również jako urządzenie rozruchowe silnika-to urządzenie przemysłowe zaprojektowane w celu ułatwienia rozruchu silników elektrycznych. Stosowany jest głównie w układach obejmujących duże silniki i silniki asynchroniczne, takie jak te występujące w pompach wodnych, wentylatorach i sprężarkach.
Do jego podstawowych funkcji należy tłumienie prądów rozruchowych, umożliwianie łagodnego zatrzymywania, hamowania oraz zapewnianie ochrony przed przeciążeniem i utratą fazy. W oparciu o zasadę działania i konstrukcje konstrukcyjne rozruszniki silników można podzielić na rozruszniki magnetyczne, rozruszniki-obniżonego napięcia (takie jak gwiazda-trójkąt, rozruszniki-rezystorowe i rozruszniki autotransformatorowe), rozruszniki reostatowe wrażliwe na częstotliwość, softstarty i przetwornice częstotliwości (VFD). Softstartery wykorzystują konfigurację przeciw-równoległych trójfazowych-tyrystorów działających jako regulatory napięcia; kontrolując kąt przewodzenia, modulują napięcie wejściowe silnika, aby zapewnić płynny rozruch. Niektóre opatentowane konstrukcje zawierają konstrukcję styku z podwójnym-rozwarciem, podczas gdy rozwiązania zintegrowane wykorzystują regulowane mechanizmy montażowe, aby pomieścić sprzęt o różnych wymiarach.
